TANGERANG - Hyundai tiba-tiba muncul dengan sebuah konsep SUV elektrik ekstrem yang memang niat nak conquer dunia off-road hardcore.

Nama dia Crater, dan gaya dia memang macam kenderaan “post-apocalypse” yang siap untuk turun padang tanpa belas kasihan.

Crater berdiri atas tayar off-road 33 inci siap dengan skid plate, tow hook, lampu tambahan separuh dozen dan rupa hadapan yang sangat futuristik.

Badannya juga pakai elemen digital pixel camouflage yang kita pernah nampak pada Ioniq 5 XRT. Di beberapa bahagian luar terdapat figur kecil yang Hyundai panggil “Crater Man” sebagai karakter rasmi konsep ini.

Bumper tebal dengan recovery hook anodized, lampu LED yang memanjang dan fender besar bagi ruang travel suspensi yang tinggi. Konsep ini jelas fokus pada dunia off-road ekstrem, bukan sekadar gaya.

Masuk kabin, Hyundai langsung tak ikut template normal. Tiada papan pemuka tradisional.

Sebagai ganti, ada struktur silinder yang digantung dengan dua tali dan empat skrin boleh tanggal berbentuk empat segi. Skrin ini boleh berfungsi sebagai widget player muzik atau aplikasi lain dan boleh dicabut keluar dari kereta.

Lampu dalaman pula menggunakan unit khas yang menyinari kabin dengan tona jingga hangat untuk mencipta suasana “kem off-road malam”.

Hyundai cuma sahkan Crater ialah model elektrik. Namun dari rupa dan fungsinya Crater nampak macam ada keupayaan off-road jauh lebih serius ride height tinggi, sudut serangan agresif dan kawalan untuk low range serta locking differential.

Soalan terbesar ialah cara fungsi ciri-ciri ini pada EV, tetapi niat Hyundai memang jelas: ini SUV konsep untuk dunia off-road hardcore masa depan.

Crater bukan sekadar konsep gaya. Hyundai nak tunjuk visi SUV elektrik off-road tahap ekstrem sesuatu yang jarang kita nampak dari pengeluar mainstream. Kalau ini bayangan masa depan SUV elektrik Hyundai, nampaknya dunia off-road elektrik akan jadi jauh lebih liar.