Direktur Energi Baru, Terbarukan, dan Konservasi Energi (EBTKE) Kementerian ESDM, Dadan Kusdiana menyebut, Indonesia menjadi salah satu negara yang secara besar-besaran memanfaatkan biodiesel.
Sejauh mana nilai ekonomis penggunaan avtur berbahan minyak sawit sebagai bahan bakar pesawat terbang, Kementerian Energi Sumber Daya Mineral (ESDM) menjawab begini
Kementerian ESDM menerangkan, Bio Avtur berbahan bakar minyak sawit yang telah sukses di uji coba pada pesawat CN235-220 bukanlah upaya sehari, begini proses singkatnya.
Pemerintah memutuskan untuk menunda program mandatori biodiesel 30 (B30) menjadi biodiesel 40% (B40) di tahun 2021. Hal ini mempertimbangkan tingginya harga CPO dan jatuhnya harga BBM.
Realisasi penyerapan biodiesel pada tahun 2020 mencapai 8,40 juta kilo liter (KL). Angka ini lebih rendah dari alokasi yang ditetapkan sebesar 9,55 juta KL.
Semen Indonesia berupaya memanfaatkan energi alternatif untuk bahan bakar, sebagai dukungan nyata perusahaan terhadap langkah pemerintah dalam mengurangi penggunaan batu bara.
Penggunaan minyak jelantah sebagai bahan baku biodiesel dapat membantu pemerintah mengatasi fluktuasi Harga Indeks Produksi (HIP) Biodiesel dari crude palm oil (CPO) dan solar.
Ditje Energi Baru Tarbarukan dan Konservasi Energi Kementerian ESDM telah menetapkan volume alokasi BBN jenis biodiesel di tahun 2021 sebesar 9,2 juta KL.
Harga Indeks Pasar Bahan Bakar Nabati (HIP) Jenis Biodiesel yang dicampurkan ke dalam bahan bakar minyak selama bulan Desember 2020 sebesar Rp9.505/liter atau naik Rp176/liter.
Secara khusus pemerintah Indonesia menciptakan 5 langkah strategis untuk pengembangan Bahan Bakar Nabati (BBN) berbasis sawit untuk menjadi bagian dari strategi ketahanan energi pemerintah nasional.
