Berita Terkini : # penerbangan

Pandemi virus Corona membuat industri penerbangan harus kerja keras agar mampu bertahan. Bahkan, beberapa maskapai terpaksa harus melakukan efesiensi dengan merampingkan para pegawainya.

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengatakan, saat ini pembentukan holding BUMN penerbangan ini sedang difinalisasi.

Selama periode 1-7 Juli 2020, Angkasa Pura I atau AP I tercatat melayani hingga 227.642 penumpang (berangkat-pergi), 3.869 pergerakan pesawat, dan kargo sebesar 7,21 juta kg di 15 bandara

PT Angkasa Pura II (Persero) atau AP II bersama stakeholder penerbangan nasional menyiapkan strategi pemulihan (recovery) lalu lintas penerbangan guna mendukung aktivitas perekonomian.

Dari sisi penumpang sudah berangsur pulih dan aktivitas mulai meningkat walau belum kembali seperti akhir 2019. Angka aktivitas penumpang saat ini berkisar di 10-20%.

BPS mencatat sepanjang Mei 2020 jumlah penumpang pesawat domestik hanya mencapai 90 ribu orang saja, sementara untuk penumpang internasional hampir tidak ada.

Para analis industri penerbangan sepakat recovery akan kembali di akhir tahun 2022. Hal Ini menjadi tantangan besar bagi industri penerbangan untuk dapat bertahan.

Ada 3 isu yang harus diselesaikan stakeholder transportasi udara, yaitu slot time penerbangan, rute penerbangan dan frekuensi penerbangan di dalam satu rute.

Maskapai penerbangan nasional, Garuda Indonesia berencana meningkatkan layanan penerbangan Internasional dengan membuka rute penerbangan langsung ke beberapa negara yakni Amerika Serikat (AS), Prancis, dan India.

Sriwijaya Air Group menghadirkan fasilitas Rapid Test seiring memasuki periode 'new normal yang tentunya berbagai perubahan kebiasaan harus mulai disesuaikan.

PT AP II menyiapkan tiga program yang merupakan bagian dari upaya mempertahankan kelangsungan bisnis (business survival) yang dijalankan sejak Maret 2020 atau saat pandemi ditetapkan, supaya konektivitas udara Indonesia tetap terjaga.

Agar dapat bertahan di tebgah pandemi, PT Angkasa Pura II (Persero) menekan biaya operasional, memangkas belanja modal dan memperketat manajemen arus kas.

AP II menyatakan sektor penerbangan merespons positif terbitnya tiga peraturan Kemenhub terkait operasional transportasi pada masa adaptasi menuju kebiasaan baru di tengah pandemi Covid-19. .

Industri penerbangan dan perhotelan diprediksi belum pulih di era tatanan baru atau new normal. Tantangannya adalah mengembalikan kepercayaan konsumen.

Kepercayaan mengenai rasa aman akan terus diberikan maskapai di dalam negeri, bahkan bisa jadi akan berlomba berkampanye mengenai aman dalam berpergian dengan pesawat.

Aturan ketat penggunaan transportasi umum di saat pandemi Covid-19 saat ini membuat ongkos perjalanan sangat melambung tinggi. Selain memberatkan calon penumpang, kebijakan ini juga membuat bisnis transportasi suram karena kian sepi peminat.

Pengembangan pesawat R80 warisan Presiden ke-3 Indonesia, BJ Habibie, telah resmi dibatalkan pemerintah. Padahal, pesawat itu masuk ke dalam Proyek Strategi Nasional (PSN) tahun 2017.

Maskapai penerbangan Amerika Serikat dan beberapa negara lain mulai mengaktifkan layanan penerbangannya untuk tujuan bisnis dan wisata, meski belum sepenuhnya.

Universitas Indonesia dan Kementerian Perhubungan tengah memersiapkan transportasi publik untuk menghadapi tatanan normal baru atau new normal usai pandemi .

Dampak Covid-19, kemungkinan besar sektor jasa angkutan udara Indonesia akan mengalami pemulihan bertahap sampai tahun 2021 dalam bentuk kurva U-Panjang.

Pemerintah dan bisnis penerbangan perlu mempertimbangkan perubahan persepsi ini dalam upaya menyelamatkan sektor jasa angkutan udara nasional.

PT Angkasa Pura I (Persero) mencatat telah melayani hingga 7.931 pergerakan pesawat dan 34,7 juta kg angkutan kargo pada periode masa larangan mudik lebaran 25-31 Mei 2020 di 15 bandara.

Operasional penerbangan penumpang berjadwal domestik dan internasional Lion Air Group distop mulai 5 Juni 2020 sampai dengan pemberitahuan lebih lanjut.

Penerbangan di masa new normal dipastikan membutuhkan biaya lebih besar bagi penumpang karena adanya tambahan biaya terkait protokol kesehatan sebelum terbang.

Asosiasi Muslim Penyelenggara Haji dan Umrah (Amphuri) belum menyikapi secara resmi terkait keputusan pemerintah membatalkan pemberangkatan ibadah haji tahun ini